O niemieckich drogach nie możemy powiedzieć na pewno nic złego. Niemieckie drogi są jednymi z najlepszych dróg nie tylko w Europie Zachodniej , ale i na całym świecie. W Niemczech znajduje się bardzo wiele bardzo dobrych dróg. Niemcy dbają o swoje drogi i mają bardzo dobrze rozwiniętą infrastrukturę tych właśnie dróg. W Niemczech pełno jest autostrad, jest ich Wilsem kilometrów. Niemal całe Niemcy to autostrady oraz drogi ekspresowe. W Niemczech więc nie można narzekać na stan dróg. Jest on , zawsze był i nie ma wątpliwości , że zawsze będzie ten stan bardzo dobry. W Niemczech autostrady to nie tak jak w Polsce drogi dwupasmowe, a trój, a nawet cztero pasówki. Drogi te są jednak bardzo często zrobione ze zwykłego betonu, czy jak to nazwać. W każdym razie nie jest to typowy asfalt, drogi są wyranie twardsze, ale przy tym łatwiejsze do utrzymania. Takich dróg brakuję w Polsce, w Polsce w ogóle takich dróg nie ma , a i zwykłych autostrad jest bardzo mało. W Niemczech autostrady to tak zwane U-Bahny. Mapa autostrad niemieckich jest bardzo rozbudowana. W Polsce autostrad jest szczątkowa ilość. W Niemczech natomiast jest to raj dla kierowców. Warto też wspomnieć właśnie o kierowcach. Otóż niemieccy kierowcy to ludzie często bardzo impulsywni i lubiący szybką jazdę. Mimo wysokich cen mandatów w Niemczech mało kto przestrzega takie przepisy jak jazda 130 kilometrów na godzinę na autostradzie A1 . Mimo wszechobecnych fotoradarów jadą oni z reguły ponad tą granicą 130 km/h. Jednak każdy niemal Niemiec posiada ze sobą nawigację albo radio informujące nas o różnych radarach, nie ma z tym tu problemu. Komunikacja tego typu jest znacznie lepiej rozwinięta niż w Polsce. Również samochody są tu dużo lepsze, najwięcej jest tu oczywiście marek takich jak Volkswagen czy BMW oraz Audi, wszystko to są oczywiście niemieckie firmy. Podsumowując to wszystko, drogi w Niemczech są bardzo dobre i solidne. Istnieje tutaj wiele kilometrów autostrad, które sprawiają , że jazda po tym państwie jest bardzo przyjemna.
Na terenie państwa niemieckiego można wydzielić cztery różne od siebie krainy geograficzne. Są to kolejno Nizina Niemiecka, średniogórze Niemieckie, Wyżyna Bawarska oraz Alpy. Układają się one pasami ciągnącymi się z zachodu na wschód. Równiny północnych Niemiec są częścią Niżu środkowoeuropejskiego, na którym lodowiec pozostawił pasma wzgórz morenowych i liczne jeziora, występujące głównie na Pojezierzu Meklemburskim w północno- wschodniej części kraju niemieckiego, jak również Pojezierze Brandenburskie i Szlezwickie. Wzdłuż wybrzeży Morza Północnego ciągną się nadbrzeżne równiny z obszarami depresyjnymi, zamienionymi częściowo w poldery. Na południe od niziny niemieckiej rozpoczyna się pas średniogórza Niemieckiego, obejmującego liczne krainy geograficzne górskie i kotliny śródgórskie, ciągnące się równoleżnikowo między górnym biegiem Dunaju a Niziną Niemiecką. Kolejnym pasem przylegającym to Alp jest Wyżyna Bawarska, urozmaicona morenami i jeziorami pochodzenia lodowcowego, z których największe jest jezioro Bodeńskie. Za Wyżyną Bawarską zaczynają się Alpy Bawarskie. Może nie są to najwyższe fragmenty Alp , jednak wystarczają one dla turystów. I o ile nad morze Niemcy wolą wybrać się za granicę, o tyle w góry, z racji tego , że mają swoje piękne stoki i pasma górskie nie muszą jedzić za granice w góry. Najwyższy szczyt to Zugspitze, który mierzy bagatela 2963 metry , w pobliżu którego znajduje się znany kurort Gasmisch-Partenkirchen, który słynie z tego , że swego czasu organizował zimowe igrzyska olimpijskie, a co roku odbywa się tam wielka narciarska impreza z cyklu turnieju czterech skoczni i pucharu świata. Rozgrywają się tam tez liczne zawody alpejskie, czy to mistrzostwa świata, czy to zawody z cyklu pucharu świata. Jak widać Niemcy to nie tylko i wyłącznie wspaniała infrastruktura i gospodarka, to także malownicze tereny i bogata oferta dla turystów, głównie jeśli chodzi o zabytki i sporty zimowe oraz podziwianie pięknych górskich krajobrazów. Ale również morza mają , i do tego aż dwa, niestety oba zimne.
